नावों के फाइबरग्लास पतवार का निर्माण कैसे किया जाता है?

लावाडावैक्यूम इन्फ्यूजन का मुख्य सिद्धांत एक सीलबंद मोल्ड के अंदर सूखे फाइबरग्लास सुदृढीकरण को व्यवस्थित करना, वैक्यूम पंपिंग के माध्यम से नकारात्मक दबाव बनाना और फाइबर परतों के माध्यम से समान रूप से तरल राल खींचना है। पूरी प्रक्रिया बंद है, जिससे राल अपशिष्ट और पतवार की आंतरिक रिक्तियां कम हो जाती हैं। तैयार फाइबरग्लास लैमिनेट में फाइबर-रेज़िन अनुपात संतुलित है, जो पूरे पतवार की सतह पर एक समान संरचनात्मक ताकत प्रदान करता है। इस परिपक्व मोल्डिंग तकनीक को दीर्घकालिक समुद्री गश्ती कार्य की प्रदर्शन मांगों से मेल खाते हुए, 13.8 मीटर गश्ती नाव के पतवार का उत्पादन करने के लिए अपनाया जाता है।

फाइबरग्लास हल की विनिर्माण प्रक्रियाएँ

1. साँचे की तैयारी

रिलीज एजेंट और जेल कोट को मोल्ड की सतह पर समान रूप से लेपित किया जाता है ताकि इलाज के बाद चिकनी पतवार बाहरी और आसान डिमोल्डिंग की गारंटी हो सके।

2. फाइबरग्लास लेअप

संरचनात्मक डिजाइन मानकों के अनुसार जेल कोट पर मल्टी-लेयर फाइबरग्लास कपड़े बिछाए जाते हैं, जिसमें पतवार की कठोरता में सुधार के लिए मुख्य सामग्री जोड़ी जाती है।

3. वैक्यूम सीलिंग

पील प्लाई, फ्लो मीडिया और वैक्यूम बैग फिल्म को बिछाई गई फाइबरग्लास परतों पर कवर किया गया है, और हवा के रिसाव को रोकने के लिए सभी किनारों को पूरी तरह से सील कर दिया गया है।

4. वैक्यूम निरीक्षण

एक वैक्यूम पंप सीलबंद बैग के अंदर से हवा निकालता है, और कर्मचारी हवा के रिसाव के कारण अपूर्ण राल घुसपैठ से बचने के लिए जकड़न का परीक्षण करते हैं।

5. राल आसव

मिश्रित राल को पूर्व निर्धारित पाइपलाइनों के माध्यम से मोल्ड में निर्देशित किया जाता है। वैक्यूम दबाव राल को सभी फाइबरग्लास परतों को पूरी तरह से सोखने के लिए प्रेरित करता है।

6. इलाज और डिमोल्डिंग

समग्र भाग को निरंतर वैक्यूम दबाव में ठीक होने के लिए छोड़ दिया जाता है। पूरी तरह सख्त होने के बाद, वैक्यूम सहायक सामग्री हटा दी जाती है, और पूरा फाइबरग्लास पतवार मोल्ड से अलग हो जाता है।

7. पोस्ट-प्रोसेसिंग

बाद के असेंबली कार्य से मेल खाने के लिए फाइबरग्लास पतवार पर पॉलिशिंग, कटिंग और संरचनात्मक सुदृढीकरण किया जाता है।

फ़ाइबरग्लास हल का अनुप्रयोगलावाडा 13.8 मीटर गश्ती नाव

लावाडा की 13.8 मीटर गश्ती नाव मुख्य पतवार सामग्री के रूप में फाइबरग्लास को अपनाती है, जो पूरी तरह से वैक्यूम इन्फ्यूजन तकनीक के माध्यम से निर्मित होती है। पोत के निश्चित आयामी पैरामीटर सुसंगत रहते हैं: कुल लंबाई 13.8 मीटर, समग्र बीम 3.77 मीटर, ड्राफ्ट 0.85 मीटर, रेटेड क्षमता 8+2 व्यक्ति। बिजली प्रणाली दो 350 एचपी अमेरिकी मर्करी क्षैतिज डीजल इंजन से सुसज्जित है।

यह फ़ाइबरग्लास पतवार डिज़ाइन नेविगेशन के दौरान स्थिर तरंग-ब्रेकिंग प्रदर्शन और क्षैतिज स्थिरता प्रदान करता है। बंद वैक्यूम इन्फ्यूजन प्रक्रिया फाइबरग्लास पतवार की लगातार मोटाई और संरचनात्मक ताकत सुनिश्चित करती है, जिससे खारे पानी के वातावरण में रखरखाव की आवृत्ति कम हो जाती है। जहाज की मानक सहायक सुविधाओं में फाइबरग्लास कंसोल केबिन, स्टेनलेस स्टील हैंड्रिल, पूर्ण विद्युत प्रणाली, मूरिंग डिवाइस और जीवन रक्षक उपकरण शामिल हैं। जीपीएस, वीएचएफ और फिश फाइंडर जैसे वैकल्पिक सामान मांग पर स्थापित किए जा सकते हैं। LAWADA गश्ती संचालन इकाइयों के लिए मानकीकृत बिक्री के बाद रखरखाव सेवाओं के साथ, अनुकूलित पतवार रंग और उपकरण कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करता है।

सारांश

फाइबरग्लास आधुनिक के लिए प्राथमिक संरचनात्मक सामग्री बनी हुई हैगश्ती नौका पतवार, और वैक्यूम इन्फ्यूजन फाइबरग्लास पतवार उत्पादन के लिए एक मानकीकृत, प्रतिकृति योग्य विनिर्माण प्रणाली बनाता है।लावाडा अपने गश्ती नाव उत्पादन में परिपक्व फाइबरग्लास मोल्डिंग तकनीक को एकीकृत करता है, विभिन्न समुद्री गश्ती कार्य परिदृश्यों को पूरा करने के लिए स्थिर, संक्षारण प्रतिरोधी फाइबरग्लास पतवार जहाजों की आपूर्ति करता है।