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पानी की आपात स्थिति से निपटने, तेजी से बचाव अभियान चलाने और समुद्री सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बचाव नौकाएँ आवश्यक जहाज हैं। जैसे उद्यमों द्वारा लॉन्च की गई कठोर inflatable बचाव नौकाएँ LAWADA® सभी प्रकार के जल आपातकालीन बचाव अभियानों के लिए आदर्श त्वरित-प्रतिक्रिया उपकरण हैं।
एक कठोर इन्फ्लैटेबल नाव में मुख्य रूप से दो मुख्य भाग होते हैं: एक कठोर पतवार और आसपास की इन्फ्लैटेबल ट्यूब। पतवार ज्यादातर फाइबरग्लास से बना है, जिसमें ठोस ताकत और उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध है। हवा से भरी ट्यूब अतिरिक्त उछाल प्रदान करती हैं और समग्र स्थिरता में काफी सुधार करती हैं। विभिन्न उपयोग परिदृश्यों के लिए विभिन्न ट्यूब सामग्रियों को अपनाया जाता है। पीवीसी का उपयोग आमतौर पर छोटे मनोरंजक आरआईबी के लिए किया जाता है। पेशेवर और बड़े आकार के मॉडलों के लिए, पॉलीयुरेथेन, नियोप्रीन और हाइपलॉन सहित अधिक टिकाऊ सामग्रियों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो बेहतर यूवी प्रतिरोध और रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध का दावा करते हैं।
इनफ़्लैटेबल ट्यूबों में हवा भरी होती है, जिससे नाव ठोस फ़ाइबरग्लास या उच्च-घनत्व वाले साइड संरचनाओं वाले पारंपरिक जहाजों की तुलना में बहुत हल्की हो जाती है। समान पावर सेटअप के साथ, आरआईबी बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ उच्च गति और लंबी क्रूज़िंग रेंज तक पहुंचते हैं। उनका हल्का वजन परिवहन और उत्थापन को भी सरल बनाता है, जिसके लिए कम सहायक उपकरणों की आवश्यकता होती है।
इन्फ्लेटेबल ट्यूब पार्श्व उछाल वितरण का विस्तार करते हैं, नाव के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करते हैं और रोलिंग को कम करते हैं। यह उबड़-खाबड़ पानी में बेहतरीन नियंत्रण बनाए रखता है, समुद्री गश्त, बचाव और अन्य स्थिरता की मांग वाले मिशनों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
नौकायन के दौरान लहरों के प्रभावों को रोकने के लिए इन्फ्लेटेबल ट्यूब शॉक अवशोषक के रूप में काम करते हैं, जिससे सवारी के आराम में काफी सुधार होता है। यह बेहतर अनुभव के लिए कम यांत्रिक शोर के साथ भी चलता है।
ट्यूबों को कई स्वतंत्र वायु कक्षों में विभाजित किया गया है। भले ही कई कक्ष क्षतिग्रस्त हो जाएं, फिर भी बाकी कक्ष नाव को चालू रखने के लिए पर्याप्त उछाल प्रदान कर सकते हैं। यह समुद्र में मजबूत जीवित रहने की क्षमता रखता है। इसके विपरीत, 5.5 मीटर से अधिक लंबी पारंपरिक नावें भारी बाढ़ आने पर आसानी से डूब जाती हैं। इसके अलावा, अधिकांश आरआईबी आउटबोर्ड इंजन से सुसज्जित हैं, जो उथले पानी और तटों के पास डॉकिंग के लिए सुविधाजनक हैं।
यह बचाव नाव वैश्विक स्तर पर बंदरगाह प्रबंधन ब्यूरो, तटीय अग्निशमन ब्रिगेड, नदी आपातकालीन टीमों और स्थानीय सरकारी समुद्री अधिकारियों द्वारा व्यापक रूप से खरीदी जाती है। यह दैनिक जल गश्त, बाढ़ निकासी, डूबने से बचाव, अपतटीय अग्निशमन और आपातकालीन चिकित्सा परिवहन का कार्य कर सकता है। विभिन्न क्षेत्रों के विभिन्न आधिकारिक मानकों को पूरा करने के लिए कस्टम रंग सेवा उपलब्ध है। स्टीयरिंग सिस्टम और वेंटिलेशन छेद सहित कोर धातु सहायक उपकरण स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जिनमें ताजे पानी और समुद्री जल में दीर्घकालिक उपयोग के लिए मजबूत संक्षारण प्रतिरोध होता है।
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